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作者:佚名  来源:不详  录入:Admin  更新时间:2015/6/5 10:35:12  点击数:6365
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更快、更准确、更方便的测量管理解决方案——博川道路测量管理软件应用实践

公路工程施工测量及管理的困惑

      提高公路工程施工质量的前提之一就是施工前结构物坐标放样数据的准确性,目前我国公路工程结构物放样计算以及数据的传输,主要还是依靠手工或半手工的方式,这样不仅速度慢,数据的准确性也得不到保证,特别是一些桥梁匝道等复杂曲线以及结构物的放样坐标的计算总让人不放心,只能依赖于熟练技术人员的反复计算。因为测量数据计算不准确,或者数据的输出、输入时输错这样的低级错误使一个桩位打偏而带来质量的隐患时有发生。

      同样的问题也反映在计算施工土方量上。公路工程的一个重要特点是土方量计算工作量大,而且复杂。用手工的方式来检查施工单位上报的方量不仅速度慢,而且不准确,也不可能做到全面检查,这就使得业主单位对工程的土方量无法获得准确的数据信息,对工程造价也难控制。概括起来说就是承包商没有精确的手段去复核设计院提供的设计数据,监理单位也没有能有效、完整地复检承包商复核数据的工具,指挥部(业主)也无法监控测量数据的准确性。

      同时,另外一个问题是,业主在信息化管理上需要的原始测量数据电子化,和其来源的真实性还都无法得到保证。众所周知,实现公路工程建设全程信息化管理是完成我国宏大公路建设规划的重要手段,目前,在公路工程勘测、设计、项目管理等方面,我国公路建设行业能较好地应用各种软件,进行信息化管理,取得良好的社会和经济效益,但在施工建设阶段,公路工程的信息化步伐还相当很落后,特别是信息化管理的数据来源,施工现场数据的采集、处理和管理电子化方面可以说还处与空白状态。

     为解上述问题,我国公路工程业界一直在寻求一种即准确又快捷、方便的公路工程施工测量管理方式。在引进日本道路工程施工测量技术的基础上,经过本土化改进的博川道路测量软件为解决上述困惑带来了希望。

博川软件的功能和效果

     应用博川道路施工测量软件,其根本目是从管理上给业主带来效益,具体而言,该软件有以下几种功能可以帮助业主实现“管理出效益”的目的。

1.促进施工质量的提高
     
公路建设全线使用该管理系统后,可以避免传统手工计算方式带来的误差,整体提高施工精度。该软件对公路工程中的匝道、结构物等复杂线路坐标的计算十分准确,可避免手工计算可能出现的错误。勘测时各工程结构物的放样坐标自动传输到全站仪,避免手工输入可能出现的错误。

2.为控制工程造价提供准确数据的保障
      
工程土方量复核准确与否一直是困扰业主的头疼问题,也是控制工程造价的关键所在。应用博川道路测量软件,可以100%地准确复核计算各标段上报的分类土方总量,为准确复核土方总量提供数据媒介,达到精确控制工程造价的目的。这种复核方式既轻松快捷,效率又高。

3.提升项目信息化管理手段
     
应用博川道路施工测量软件,施工单位可以很容易地将指挥部规定的测量成果格式全部做成统一的电子表格格式,并以此表格进行成果汇报。监理也不必再用繁琐的手工方式复核工程企业上报的成果,只需要在软件里打开数据,即可简单方便地随时查询每个标段的数据、计算过程、计算成果等,当天就可以进行监理权限内的审批。
除此之外,博川道路施工测量软件还可以管理各工程单位不同的测量成果,这种管理就像管理纸张成果那样直观、方便。更重要的是,工程沿线每个标段上报的成果都可以存储在一个软件中进行管理。而且,所有电子成果都可以通过软件里的数据传输功能,以邮件方式瞬时传送到监理或业主手中,省去了人工传送文件的劳苦。

4.为道路施工进度创造条件
     
承包商使用该系统后,其内业测量数据处理的速度和精度将大大地提高,能减轻很多重复、繁杂的劳动。项目施工人员可以集中精力进行生产,为施工进度创造良好条件,促进公路工程早日竣工通车。

应用与实践

      2005327,中国公路学会在北京国际会议中心专门举行了一次“IT测量新理念以及新技术评审会”,在此次会议上,中国公路学会专家委员会的20名专家,对在国内有着多年公路测量IT化及管理信息化实践经验的福申信息系统(上海)有限公司推出的博川系列-公路施工测量管理软件进行了评审,评审认为,福申信息系统(上海)有限公司的测量作业和管理电子化技术在国内属于领先水平,是一项值得推广的新技术。

      在获得国内权威学术组织的肯定之后,博川道路施工测量管理软件在国内的应用得以迅速、蓬勃发展起来,目前,浙江、河北、辽宁、重庆等省、直辖市的一些高速公路开始陆续应用这种软件。

      为考察博川道路施工管理软件在浙江省申嘉湖杭高速公路(嘉兴段)现场的应用情况,进一步确认该软件的功能和应用后给指挥部和施工单位带来的效益,探索博川公路软件在浙江省进行全面推广的具体方式,浙江省公路学会组织浙江省公路局、浙江省交通投资集团资产管理部等相关单位专家8人,于20057月对申嘉湖杭高速公路(嘉兴段)进行了考察。

      8名专家走访了申嘉湖高速公路(嘉兴段)一、三、四标段,进行实地考察。在考察中,工程承包单位纷纷反映该软件在计算施工土方量、提高路线施工质量、加强线路信息化管理等方面确实起到了非常有益的促进作用,并建议在浙江省进行全面普及应用。

       在浙江省公路学会进行实地考察之际,中国公路学会这个交通行业最大、最权威的学术组织也准备进一步推广、介绍这种国内先进的道路工程测量管理软件。中国公路学会决定,2006年内首先在部分省、直辖市、自治区推广这种公路工程施工IT测量的新理念和新技术,在全国树立工程建设信息化的典范。然后,到2010年,在全国范围内推广、普及这种新技术、新理念,促进全国公路工程施工信息化管理工作再向前迈进一步。

 

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